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多联机线径心诀取毛病案例

  发布时间:2020-06-25

 

多联机线径口诀与故障案例

案例1、压缩机毛病

  1、频仍烧压缩机:

  某工程,频繁烧压缩机。检查发现,室外机的液管和模块间气均衡管,直管品质差,变形及弯扁景象显明。解决方法:调换压缩机,补充冷冻油,定量弥补冷媒,管子同常局部改换。

  2、缺油与润滑缺乏:

  故障表现为,压缩机内置保护、排气或顶部温度保护、过电流保护、电源空开跳闸、压缩机运转声响异样、压缩机腔体温度过高级。可能导致本因:

  压缩机历久频仍启停,静态时油跟冷媒堆积于压机腔体内,突然开动时油随冷媒一同被排挤压缩机;运行时光不少又即时结束,油不克不及实时回到压缩机。如斯重复,压缩机终果缺油而销毁。

  系统露空想或水份,紧缩机一下子高温高压运转时,润滑油开初酸化及热化终酿成胶状物质,形成压缩机卡逝世。

  系统回液或造冷剂迁徙可能浓缩润滑油,晦气于油膜的构成,导致润滑不足。如多联室内机已同一供电,忽然断电的室内机的EXV阀仍坚持必定的开度,造成系统的大批回液 。

  压缩机回转(如相序错),使得压机外部压好无奈树立,导致润滑油无法保送到各冲突名义 。

  系控制冷剂鼓漏时同时也可能制成润滑油泄露,使得压缩机润滑油偏偏少。

 

 

  系统中存在别的化学物度,与潮滑油产生化教反映后使得润滑油蜕变与冷媒及光滑油一路,正在低温下压情况下收死化学反响,使润滑油开端酸化及热化末酿成胶状物资。

  3、压缩机高温烧誉:

  故障表示:排气或顶部温度维护、压机腔体温度太高、高压掩护(系统有堵时)、电流保护或空开跳闸。可能导致起因:

 

 

  制冷剂逃加过少或制冷剂泄漏,导致排回气温度过高;

  净堵或冰堵(冰堵主指回气管),致使排气或顶部温渡过高;

  4、压缩机高温烧毁。可能导致原因:

  系统实空度不敷,压缩机压缩空气,压比过大,温度过高;

  系统运行环境恶浊,风讲碰壁、回风不良、换热器脏等,造成冷凝压力高,排气温度连续回升;

  衔接配管太长或管径用小,体系阻力删年夜,招致排气温量、压力降低。

  案例2、接线题目

  1、某工程:

  电源线线径取舍毛病。1台16匹,3台12匹,16+12P共用线径6平方电源线。答应加年夜线径。留神,不克不及间接并上。

 

 

  电源线的拔取:电源导线的选与重要是对付线径的抉择,而导线截里与导线的载流量相关,也与导线 的资料、型号、敷设方式和情况温度等有关,硬套的身分较多。上面是大略预算线径心诀:

  “10 下五,100上二,25、35四三界,70、95 两倍半,脱管、温度,八九合,裸线减 一半,铜线进级算。”

  注解:

  10下五是指10个平方以下的线安全载流量为线径的五倍,如6 平方毫米的线, 它的安全载流量为30A;

  100上发布是指100平方以上的线平安载流量为线径的二倍,如150 平方的绝缘线安齐载流量为300A;

  25、35 四三界是指10平方至25平方的绝缘线载流量为线径的四倍,35平方至70平方内的线(没有含70)为三倍。

  70、95 两倍半是指70平圆取95仄方的尽缘线保险载流度为线径的两倍半。

  “穿管、温度,八九折”是指如果穿管敷设(包含槽板等,即线加有保护套层),不明露的,按下面方法盘算后再打八折(乘0.8)。若坏境温度跨越25度的,www.7338.com,按上面线径方法计算后再打九折。对穿管温度两前提同食品,安全载流量为上面线径算得成果挨七折算。

  2、逆德某工程:

  机械运止一段时间后停机,内机显著通讯故障。原因16匹室外机应用32安培的空气开关。解决办法更换空气开关。

  空气开闭的拔取:

  空气开关的挑选,主如果依据空调机组的大电流禁止选取在选择空气开关容量的时辰,要乘以1.5~2.0 的缩小系数。即空气开关的容量应是机组的大电流乘以放大系数。

  3、某工程:

  36台多联机室内机由集控器把持,调试时发明散控器未能找到 一个内机。一系统拖24号室内机,调试时贪图内机通信故障,处置后室中机只找到21台内机。检讨发现,收集通讯线接线过错,同时PQE旌旗灯号线接反,地点码拨反复。处理措施,应当从新收拾。

标签:产业热火机 冷却、降温装备